昨日，记者从重庆市轨道集团获悉，3号线观音桥站扩建工程将于今日正式投用。

重庆市轨道集团表示，3号线观音桥站于2011年9月29日开通运营，因地处的观音桥商圈发展迅猛，周边地区人流量大幅度增加，早晚高峰期车站较为拥挤，日均客流量约15万乘次，最大客流量约20万乘次，是轨道交通已开通车站客流量长期排名第一的车站，客流疏导压力较大。

为缓解客流疏导压力， 3号线观音桥站于2013年扩建，今日投入使用。

车站公共区面积扩大54%

重庆市轨道集团表示，工程分为新增扩建和旧站改造两部分。车站北端新增一个长约77米、宽约17米、高约5米的新站厅层。

新站厅设置2个出入口：一个为4号口，通往观音桥步行街北段(新世纪商场方向);另一个为5号口，通往嘉陵公园，与新站厅同步投入使用。原有车站改造打通了新旧站厅的连接通道，并增加了新站厅到站台的上下通道。乘客从4、5号口进入新站厅后，可直接乘坐电扶梯前往江北机场方向或鱼洞方向站台乘车，无需走到原有站厅，进出观音桥车站将更为顺畅。

扩建后，3号线观音桥车站公共区(包括站厅、站台、出入口等)总面积由2520平方米增加至3880平方米，面积扩大54%，大大降低了车站拥挤度，有效提升乘客出行舒适度。

提高客流分流量约30%

3号线观音桥站新旧站厅共新增24个闸机通道(新站厅新增17个;原有站厅原有22个，新增7个);新站厅设有9部自动售票机，2座人工售票机咨询台等配套设施，并将同步投入使用。

据仿真客流模拟分析，新车站公共区投入使用后，提高车站客流分流量约30%，预计每日客流可达20万/日乘次。通过3号线观音桥车站客流吸引力和辐射力，将促进观音桥商圈客流凝聚和商圈经济发展。

要安装15米超长大灯箱

两块长度约15米的LED超长灯箱是3号线观音桥站新站厅的一大亮点，它们将播放连贯的广告画面，以极佳的媒体视觉效果、更大的资讯展示空间，向乘客展现更多的实用信息。

新站厅中央还设有4根包柱灯箱，乘客穿梭其中时，也将感受到无死角的信息传递，同时搭配立式大灯箱、墙贴发布，为乘客打造信息主题空间。