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重庆新地标“朝天扬帆”8幢塔楼全面进入主体阶段

来自:cq.zhuangyi.com日期:2017-04-11 09:40:04
当你从江北嘴CBD经过千厮门嘉陵江大桥往渝中区,能看到朝天门有一座正在修建的建筑群,这就是未来将崛起的“重庆新地标”——重庆来福士广场,也叫做“朝天扬帆”。经过近两年的建设,“朝天扬帆”8幢塔楼修成啥样了?中建八局西南公司10日发布消息,重庆来福士广场T1塔楼底板大体积混凝土浇筑已完成,标志着“朝天扬帆”8幢塔楼全面进入主体施工阶段。

重庆来福士广场效果图

来福士广场效果图

重庆来福士广场效果图

来福士广场效果图

当你从江北嘴CBD经过千厮门嘉陵江大桥往渝中区,能看到朝天门有一座正在修建的建筑群,这就是未来将崛起的“重庆新地标”——重庆来福士广场,也叫做“朝天扬帆”。

经过近两年的建设,“朝天扬帆”8幢塔楼修成啥样了?中建八局西南公司10日发布消息,重庆来福士广场T1塔楼底板大体积混凝土浇筑已完成,标志着“朝天扬帆”8幢塔楼全面进入主体施工阶段。

塔楼犹如巨轮扬帆起航

“重庆来福士广场”形象名“朝天扬帆”,位于两江汇流的朝天门,由世界知名建筑大师摩西·萨夫迪设计,由新加坡凯德集团投资。投资总额超过240亿元,总建筑面积超过110万平方米,是新加坡目前在华最大的投资项目,也是中新合作下的城市开发标杆。

8座塔楼临水北向,宛若巨轮扬帆起航。它们错落有致,而且有弯曲的弧度,最高的两座有73层,高约350米;其它6座约40多层,高约250米。朝天门广场与来福士广场连为一体,犹如一艘“大船”。

重庆装修网了解到,建成后,将成为一个集住宅、办公楼、商场、公寓、酒店等为一体的城市综合体。它整合了陆地和水运的各种公共交通设施,设置了地下停车场、轨道交通、公交枢纽中转站、港务码头和游客中心等,不管是观景还是休闲,都非常方便。

重庆来福士广场现场施工图

来福士广场施工现场

最后一座塔楼浇筑底板

中建八局西南公司承建重庆来福士广场8座塔楼中的4幢,分别是T1、T2、T3S、T3N。4月5日晚上21点,最后一幢超高层T1塔楼底板大体积混凝土开始浇筑,经过37个小时的连续浇筑,于7日上午10点前全部完成。这标志着8幢塔楼全部进入主体施工阶段。

中建八局西南公司重庆来福士广场B标段总工程师申雨介绍,T1塔楼共有46层,高度约250米,底板面积就达2000平方米,整体厚度3米左右,最大厚度达7.2米,一次性浇筑混凝土近6000立方米。面对朝天门核心地带狭小的场地环境、复杂的交通条件,中建八局采用了自主创新的工具式大口径溜管施工技术,结合地形情况,通过溜管直接将混凝土送达至浇筑面,具有施工速度快、占用场地少,减少泵送设备油耗,低噪声等显著特点,是一项绿色环保施工技术。

相关人士在现场看到,8座塔楼正在加紧修建中,有几幢楼弯曲的弧度已经呈现。其中,T2塔楼共有48层,已建成26层, T3S塔楼共41层,已建成33层, T3N塔楼共73层,已建33层,项目最高塔楼施工高度突破200米,施工速度最快的预计今年6月底实现封顶。

重庆来福士广场现场施工图

“朝天扬帆”8幢塔楼全面进入主体阶段

汛期前将建起“挡墙”

朝天门是长江、嘉陵江交汇处,重庆来福士广场受环境制约,施工的难点也很多,特别是受到汛期的影响。今年的汛期即将到来,如何平稳渡过?

据重庆装修网获悉,T1塔楼的主工地距离江边不到20米,而地下三层车库临江而建,因此要赶在汛期来临前建起“挡墙”。项目部每天都关注汛情、天气,做好各种预案,保障施工顺利进行。

“挡墙”总高约15米,设计是抗百年一遇的洪水。地下三层车库就在“挡墙”后面,涨潮时从外面根本看不到,只有枯水季节才会重新“露出头”,这也将成为一大特色。

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