前天，重庆装修网从重庆市西站投资发展有限公司获悉，重庆西站综合交通枢纽即将投用，未来，将成为西南地区最大的客运枢纽。

区位 毗邻内环的综合交通枢纽

重庆西站与重庆站、重庆北站的直线距离分别为12公里和17公里。更为重要的是，重庆西站离内环快速路也非常近，市民驾车走内环快速路，在凤中立交下道后即可到达。

据重庆装修网了解，重庆西站铁路综合交通枢纽是我市规划的“三主两辅”客运枢纽中的一主(“三主”即重庆北站、重庆西站、重庆东站三个主要站，“两辅”即重庆站、沙坪坝站两个辅助站)，是国家“八纵八横”高速铁路通道中包头至海口大通道的重要组成部分，是渝贵、渝昆、兰渝、襄渝、川黔以及我市规划的兰渝高铁、成渝中线高铁等干线铁路的始发终到站，其重要位置不言而喻。

换乘 五层综合交通枢纽零换乘

重庆西站铁路综合交通枢纽由铁路站场、站房、地方配套综合交通枢纽和配套市政道路构成。其中，铁路站场设15个站台31条到发线;铁路站房总建筑面积12万平方米。

正在建设中的重庆西站铁路综合交通枢纽，内部设施现代、配套道路完善、并有流线型的设计，看上去“高大上”。

为使整个候车厅看起来更加通透和敞亮，重庆西站是国内首座候车厅采用双拱形结构的火车站，也是国内跨度最大的拱形屋面车站。站台覆盖总面积达8万平方米，是国内首个采用无站台柱、清水混凝土雨棚的火车站。

候车厅采用温湿度独立控制空调系统和智能疏散照明系统，系统可自动调节室内温度和湿度。

重庆市西站投资发展有限公司董事长蒋乐云介绍，重庆西站铁路综合交通枢纽是重庆对外的一个“主要门户枢纽”和“综合性铁路特级站”，是以铁路为主，集长途、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

这个五层综合交通枢纽全部建成投用后，预计客流量可达5000万人次/年。通过高铁、动车到达重庆西站综合交通枢纽后，不管乘坐哪种交通工具都可以“无缝换乘”。

规划 将建设复合型商业综合体

更为重磅的消息是，依托重庆西站，西部将崛起一座“高铁新城”!科学的规划、完善的配套，将使“高铁新城”迅速集聚人气，不仅宜居、宜业，也是商务人士聚集的地方。未来，不管是到“高铁新城”投资、置业，还是商务、旅行，都将非常便利。

“高铁新城”将配套时尚现代的商业综合体、高端写字楼、商务建筑群，以及高铁、轨道的聚合优势，打造集餐饮、娱乐、旅游、商务办公为一体的“复合型商业综合体”。

随着重庆西站即将投用以及周边居住的形成，将带来大量客流及商务办公机会，并形成全新的“高铁新城”商圈，促进该区域经济的快速提升。

由于有了多条高铁、轨道的接入，将使商务人士的效率更高。3条轨道线(轨道5号线、轨道环线、轨道12号线)及多点换乘的公共交通，将大大促进“高铁新城”的基础设施建设。

此外，“高铁新城”附近的医疗机构成熟，毗邻陆军军医大学第一附属医院(西南医院)、陆军军医大学第二附属医院(新桥医院)等国内知名三甲医院。

重庆装修网了解到，中梁山、九盘子瀑布、天池水库、华岩湖、华岩温泉等自然风景资源，以及华岩寺、魔幻山等国家5A级景区，分布在“高铁新城”周边，风景秀美，生活环境十分宜居。据上游新闻